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广州半电动叉车打不着火处理方法
首先是翻开发动机罩，拔出分电器中心高压线，在间隔气缸体有6、7毫米的当地，接通焚烧开关，摇转曲轴，查看高压线产生电火花的情况。
要是没有火花呈现，便是低压电路有短路、断路或焚烧线圈、中心高压线有缺陷。可替换地断开、闭合触点，查询电流表指针读数。若电流表指示放电3——5A，并间歇摇晃，则标明低压电路超卓，缺陷产生在高压电路；
若电流表指针不摇晃，则标明低压电路有断路；若电流表大电流放电，标明低压电路中有搭铁缺陷。要是火花过强，产生蓝白色的火花。则标明低压电路和焚烧线圈超卓，缺陷在分电器和火花塞高压电路中。从火花塞上端拆下高压线头，摇转曲轴对机体试火，如无火应查看分厨子、分电器盖及高压分线是不是漏电，有火花时需查看焚烧正时和火花塞的工作情况。
半电动叉车充电前先查看电池液，不行时以蒸馏水补偿。耐久不用时，应对蓄电池每星期充电一次，每次不少于两个小时。充电时周围环境应单调、通风超卓、且远离火苗。
广州电动叉车是以蓄电池为源动力，驱动跋涉电机和油压体系电机，然后结束跋涉与装卸作业。电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆.在新材料、新工艺方面,很重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)使用.它的呈现使电动叉车的使用性能得到很大的跋涉。
