液化气发起机归于内燃机，是燃烧燃料后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转化成为驱动车辆前进的机械能量，电瓶叉车则是以化学能转变为机械能的方法。液化气与电瓶的最主要的差异在于燃料物理特性所引起的点火方法的差异，从而表现出各自不同的热效率、经济性等。现简略比较如下：

1、电瓶叉车

　　特色：电瓶组自身重量大；电机的加速性和发起性差，整车受制于电瓶组的规划不适宜路况欠好的场合作业。

　　规范8小时的单日燃料量：假定配用80V520AH电池组，三相充电机电源输入功率8.9kVA，充电时刻10小时左右，估计每次充足电需耗电100度，按2009年3月10日的价格1.25元/千瓦核算，需125元。

　　可持续作业时刻：根据电瓶组的安时数，一般为8小时作业需要充电10小时，也便是一日只可以作业一班。

　　后期收购成本：电瓶组每3年需要替换一组，费用大致为2.8万，以国际规范1000次充放电核算，大体每日添加额外费用：35元，别的还需添加智能充电机的折旧费用为每日12元。

　　一年作业250日的费用比较：3吨电瓶叉车，80V520AH电池组，充电时刻10小时左右，作业250日核算：250天*125元/日＝31250元

　　2、液化气叉车

　　特色：体积小、重量轻、起动性好，价格便宜，最大功率时的转速高；振荡及噪声小。

　　规范8小时的单日燃料量：依照热值相当于5.15升每小时，以2009年3月10日的价格2.61元/升=4.93元/公斤核算每日8小时为41升，约107元。

　　可持续作业时刻：替换液化气钢瓶可持续作业。

　　后期收购成本：燃气体系一般附加在发起机上，用户只需要根据出产情况收购一定数量的的液化气车用钢瓶，每只市场售价在150至200元不等。

　　电动叉车一年作业250日的费用比较：K25发起机在3吨叉车上作业250日核算：250天*107元/日＝26750元。